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Hoy probamos el nuevo Peugeot 206 S1600 en el espectacular tramo de Fafe, ambos pertenecientes al DLC “Le Maestros”. ¿Creéis que este DLC es suficiente para salvar a EA SPORTS WRC?
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Yo llevo mas de 200 horas y la conduccion es muy divertida y adictiva que es de lo que se trata.. los graficos son los mejores asta la fecha por mucho que se critiquen.. aver ,es un juego si quereis conduccion realista coje un coche de verdad y te vas hacer tramos …
Hola Camin. El tramo parece tenr mucha veloocidad pero me impresiono aburrido. Se que no te gustan los WRC de KT, pero segun mi humilde opinion el FAfe de lWRC Generation es muy superior en cuanto s a dificultsd para llevarlos hay muhca mas zonas con heuella en este parece este parece aue el camino es de asfalto,color tierra y en cuanto a la diversidad de curvas y variantes superior el Generation y lo ultimo para no aburrir el salto es mucho mas tecnico en Generation no lo podes pasar a Full throtle porque te impulsa ychocas contra la banquina izquierda de y en este veo que tu lo pasaste a fondo gas y el coche no se desvio de la trayectoria ni un pelin. Saludos campeon
No es suficiente. El videojuego es un early access que lo venden por 50 €, es un videojuego incompleto y digno de una PS3 en el apartado gráfico.
Un videojuego que tiene la licencia WRC no puede tener únicamente 1 o 2 tramos reales por rally, cuando en el mundial WRC cada rally tienen como 10 tramos distintos. Y para colmo EA/Codemasters añade dos tramos en un DLC ¿Vamos a necesitar 7 DLCs para completar únicamente el rally de Monte-Carlo y el Rally de Portugal? Lo digo porque el próximo DLC viene un tramo de Suecia y de Grecia y no se han anunciado nada más para el 2025. ¡El mundial WRC tiene 14 rallys! Me sale que vamos a necesitar 50 DLCs, gastar 500 € para completar el videojuego y si siguen con este ritmo vamos a tardar 24 años en recibir todos los tramos del mundial WRC. (PD: No lo van a completar).
No tiene ningún tramo o rally del ERC ni del rallycross (algo que si tenían los Dirt Rally y además con otros coches).
El videojuego en el apartado gráfico está por debajo de los Dirt Rally, y estos videojuegos ya tienen unos años y utilizan un motor gráfico lanzado en el 2007 (EGO). El EA Sports WRC parece sacado de la generación PS3 y eso que es moderno y utiliza el motor grafico Unreal Engine 5 (presentado en mayo del 2020, el Dirt Rally 2.0 es del 2019). Los interiores de los coches apenas tienen texturas o sombras.
Los daños en los coches y los efectos del barro o polvo en la carrocería apenas existen. La conducción nocturna o la iluminación es irreal hasta parecer de un videojuego de la década de los 2000. Apenas hay ambientación o personas en los tramos de rallys. No hay efectos de derrapes en el asfalto en los tramos de tierra, ni efectos de sonido cuando se realiza un derrape como en los Dirt Rally. En algunos momentos da la sensación de que el coche está flotando sobre el pavimento.
Las físicas son las del Dirt Rally pero algo mejoradas en asfalto, están trayendo los mismos coches que tenían en los Dirt Rally excepto los Rally1 y Rally2 como el Toyota GR Yaris (menos mal). Pero nada de Suzuki, Skoda octavia, Hyundai o Toyota WRC clásicos o antiguos…etc.
No hay ningún argumento que pueda salvar a este videojuego. No tiene contendido, va a estar lleno de DLCs, se ve anticuado en el apartado gráfico, está mal optimizado (incluso un año después de su lanzamiento)…etc.
En Codemasters/EA ya pueden ir imitando a Hello Games con el No Man's sky, es decir, no abandonar el videojuego durante años, seguir con actualizaciones constantes y si pueden no cobrar por las expansiones. Porque de no hacer esto el EA Sports WRC está condenado.
Escaso, caro y no mejoran nada los graficos